2022-02-11说到法国浪漫，往往呈现出两极分化的状态，喜欢的人推崇，不喜欢的人冷嘲热讽。作为这方面的代表，法国驾车者自然会首先想到PSA集团的标致和雪铁龙。不过，别忘了，似乎还有一些不知名的法国奢侈品牌ds。可能因为知名度的原因，很多人并不真正了解这个品牌和它的车型。这一次，DS带来了所有2018年中期重新设计的车型。让我们看看有什么更新。

(资料图)

性能线大大提高了面值

2018款DS的所有车型基本延续了目前车型的设计，但吸引我们注意的是DS 4S全新的外观颜色，全新样式的黑色18英寸五辐轮圈等车身细节。这是DS全新的Performance Line运动套件，与新安装的DS 4S相比，在技术和运动方面更具优势。

近年来DS赛车在E级方程式、CRC、CPCC等领域表现活跃，从侧面推动了该系列套件的研发。与标准车型相比，DS Performance Line运动版的外观更具视觉冲击力。醒目的不对称徽章采用DS Pattern风格的钻石轮廓，镶嵌在前盖和车门上方，是Performance Line运动版的专属徽章。

“DS Wings”家族的前脸优雅而年轻。借鉴DS 7 CROSSBACK的设计语言，格栅两侧的大灯组换成了DS LED Vision的LED光源，配合跑车风格的大C型导槽，更具运动感。新车的前挡风玻璃和下格栅分别配备了前摄像头和雷达。全新的18英寸五辐铝合金车轮采用黑色喷涂，黑色火色轮罩形成经典的红黑搭配。新车还配备了带有DS Performance三色条纹的黑色后视镜外壳和黑色后扰流板。整车更像是主流的“小钢炮”。

在车内，DS Performance Line运动版采用黑灰色皮草翻红真皮座椅，可以提升视觉效果，增加乘坐稳定性和包裹感。红色缝线的赛车平底方向盘充满运动气息，脚下也用了铝合金材质的踏板，都是为赛车和高性能车设计的。中控区域的按钮也进行了重新排列。通过省略一些物理按键，带来了更加简洁科学的视觉体验，整体风格更接近DS 7 CROSSBACK。同时，新车将增加浅色内饰，目前DS 4S专属车型的全纳帕Semi苯胺皮革内饰将保留。

本次中期改款的2018款DS 4S依旧是大家熟悉的1.6T发动机，配备了STTd智能启停系统，但命名方式改为30THP。最大功率167马力，最大扭矩240牛米与现款相同。搭载爱信第三代6速自动变速箱，在这款两厢DS 4S上加速让你感觉轻盈流畅，紧凑型方向盘的转向力非常轻。在城市中相当得心应手，配得上这款DS Performance Line运动套装。

升级ADAS，使其更加科学智能。

本次升级中，DS 4S、DS 5LS、DS 6的2018款车型均新增了PSA最新的ADAS智能驾驶辅助系统，集车道偏离预警、驾驶注意辅助、道路限速信息提示、车辆主动紧急制动系统、自适应巡航、智能远近光切换等功能于一体。我们在现场测试现场主要体验了ACC自适应巡航、道路限速提示和主动紧急制动系统。

具有自动跟随-停止功能的自适应巡航可以在30km/h以上的速度下启动，车辆不仅可以根据前方车辆的距离自动调整速度(距离可调的距离有四种)，还可以实现自转向功能。除了油门和刹车踏板，如果条件允许，甚至可以解放双手。道路限速识别可以通过后视镜前的摄像头识别道路两侧的限速标志，通过仪表盘向驾驶员显示信息，然后通过方向盘根据当前限速改变限速设置。

我们经历了很多紧急制动功能。DS上的这套系统在5-140 km/h的速度范围内工作，当速度在30km/h左右时，可以提前10m发现前方障碍物，当距离障碍物3m时，可以提前1m自动刹车停车。但是需要提前通过中控面板开启，默认不自动开启。

DS 6、DS 5LS、DS 4S 2018款也同步升级了全新中控影音娱乐导航互联系统，升级为8英寸多点触控屏幕，具备手机互联、在线导航、车辆控制管理等功能。中控屏集成了最新的第二代DS CONNECT智能互联系统，支持Apple CarPlay和Android Mirror Link连接。

此外，DS 2018升级版车型非常注重环保和车内乘客的健康。整车采用水性涂料和无沥青阻尼片、PVC材料和丁基橡胶无沥青阻尼垫，从源头上控制有机挥发性化合物的排放，减少新车的线下异味。同时，DS 2018的所有升级车型均采用优化的NVH控制系统、AQS空气质量控制系统和车内离子发生器，增加了车内的驾驶环境体验。

车云概述

无论是品牌小众，价格过高，还是营销力度不够，总之，不可否认DS在中国的本土化并不好。现在，DS似乎已经开始调整策略，不再一味坚持突出豪华感，而是更及时地升级了一系列技术配置，让消费者更加满意。今年10月，DS 2018的所有改装车型将一起上市。让我们看看他们的市场表现。

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采用整体钢架结构的HOWO7系列重卡驾驶室安全性达到全球最严格的瑞典安全法规要求，全面保护驾乘人员安全，真正体现中国重汽以人为本和不懈追求用户利益最大化的企业经营理念。

1、主体为整体钢架结构，坚实、牢固，抗撞击和抗外力压迫能力极强。

2、车身是在与国外专家共同设计的全自动机器人生产线上焊装的，全部现代化程序控制操作，达到世界先进水平。

3、增加了国内独创的驾驶室横向稳定装置。

4、具备国内率先配备的防前撞、防前钻的强力保护架。 5、国内重卡最宽的大曲面前挡风玻璃，视野角度达到欧洲标准。

6、驾驶员安全带采用双锁止结构，保险系数大大增加。舒适性： 已与欧洲重卡接轨的舒适化、人性化设计，使HOWO7系列重卡成为一个名副其实的流动的“家”，一个体面“办公室”。

HOWO7系列重卡舒适性和抗人体疲劳指标被业内专家评价为目前国内最高水平，已达到国际水准。

1、公路用车驾驶室采用国内独创、世界顶级的四点全浮式空气悬架减震装置，可在任何路况路下，达到最佳减震效果。如同游艇在水面“嬉戏”，稳定而舒适。

2、方向盘改进为轿车型柔性塑胶材料制作，手感好。可前后+- 5角度调节，上下25mm高度调整。

3、290马力以上车型全部配置冷暖空调，可电动操纵，自动控制温度，为高档轿车化配置。

4、HOWO重卡卧铺按欧美人的体形设计，宽度达600mm。铝合金骨架重量轻，刚性好，内置钢丝网状结构，较国内其他产品的铺垫能更有效地缓解疲劳状态。